
Saat kamu sedang mencaribaler bekas, wilayah Novosibirsk, Anda segera menemukan banyak iklan yang semua mobilnya “dalam kondisi sangat baik” dan “siap berangkat”. Saya dapat memberitahu Anda dari pengalaman bahwa hal ini hampir tidak pernah terjadi. Banyak orang, terutama yang baru pertama kali membeli peralatan bekas, beranggapan yang utama adalah mendapatkannya lebih murah dan cepat. Dan ternyata mengganti bantalan ruang bale atau memperbaiki hidrolika menghabiskan biaya hampir setengah dari biaya pembelian itu sendiri. Di wilayah kami, pasarnya spesifik: ada banyak peralatan yang telah berfungsi selama lebih dari satu musim di area yang luas, dan dijual ketika masalah serius mulai terjadi. Namun ada juga pilihan bagus jika Anda tahu di mana mencarinya dan apa yang harus diperhatikan terlebih dahulu.
Wilayah Novosibirsk adalah wilayah yang luas, pertanian tidak berkembang secara merata. Oleh karena itu, persediaan baler bekas sangat berbeda-beda. Di wilayah utara, model lama yang digunakan di pertanian kecil lebih umum digunakan - mungkin lebih sedikit keausannya, tetapi model tersebut juga sudah cukup tua. Di selatan, di mana terdapat lebih banyak ladang, mereka menjual peralatan setelah penggunaan intensif, seringkali mesin press roll atau bale yang lebih modern, tetapi dengan akumulasi jam mesin sesuai kapasitas. Poin penting yang diabaikan banyak orang: penampilan keseluruhan tidak sepenting kondisi komponen, yang mahal atau memakan waktu lama untuk diperbaiki. Misalnya, ruang pengepresan. Retak, korosi parah, roller yang berubah bentuk merupakan tanda bahaya langsung.
Seringkali penjual berkata: 'Saya baru saja menyelesaikan musim ini, semuanya berjalan baik.' Perlu diperjelas pada musim apa dan dalam kondisi apa. Mesin baler yang telah menjalankan semanggi basah selama beberapa tahun akan memiliki masalah yang sangat berbeda (seperti ikat pinggang, konveyor, dan pisau) dibandingkan mesin baler yang telah menjalankan mesin baling jerami gandum kering. Saya pribadi melihat sebuah mobil yang dikendarai dari kaki bukit - kelihatannya layak, tetapi di dalam ban berjalan, semua isinya terbuat dari rumput dan busuk, harus diubah total. Hal ini persis terjadi ketika Anda menghemat pemeriksaan dan kemudian berinvestasi dalam perbaikan.
Nuansa lainnya adalah ketersediaan suku cadang. Katakanlah Anda menemukan mesin cetak Jerman dengan harga bagus. Tetapi jika ia memiliki unit pembentuk gulungan tertentu, dan Anda harus menunggu berbulan-bulan untuk bagian-bagiannya, maka semua manfaat dari pembelian akan hilang pada kerusakan pertama. Untuk wilayah kami, seringkali lebih dapat diandalkan untuk menggunakan model yang lebih umum, meskipun model tersebut lebih tua. Katakanlah, 'Claas' atau 'John Deere' yang sama dari lini tertentu, yang suku cadangnya tersedia di Novosibirsk dan di wilayah tetangga. Atau perhatikan peralatan dari pemasok mesin baru terpercaya, yang juga dapat memberikan dukungan untuk mesin bekas. Misalnya, jika kita tidak hanya mempertimbangkan penawaran lokal, maka masuk akal untuk melihat katalog perusahaan yang berspesialisasi dalam pasokan pertanian terpadu. BagaimanaPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir Jiujia (https://www.cn-fascar.ru). Ini adalah perusahaan terintegrasi modern yang bergerak dalam pengembangan, produksi dan penjualan. Perusahaan semacam itu sering kali memiliki informasi tentang kompatibilitas, suku cadang serupa, dan sekadar pandangan profesional terhadap kondisi peralatan. Saya tidak mengatakan ini untuk periklanan, tetapi sebagai fakta: ketika Anda memiliki sumber data obyektif tentang mobil baru, akan lebih mudah bagi Anda untuk menilai keausan mobil bekas.
Semua orang memeriksa oli, mendengarkan mesin, melihat pengelasan secara keseluruhan. Ini benar. Namun dengan baler ada beberapa poin yang merusak semua tabungan. Yang pertama adalah pegas pada bale chamber dan belt tensioner. Kelelahan mereka tidak selalu terlihat oleh mata, tetapi merekalah yang bertanggung jawab atas kepadatan bale tersebut. Pegas yang lemah berarti gulungan yang longgar dan roboh sehingga tidak dapat diangkut secara normal. Anda perlu meminta untuk menggulir kamera dalam keadaan diam, melihat keseragaman pergerakan semua bagian yang bergerak. Yang kedua adalah kondisi jari pick-up. Mereka membengkok dan mematahkan batu, dan menggantinya sebagai satu set bukanlah kesenangan yang murah. Pastikan untuk masuk ke bawah mobil dan menggoyangkan setiap jari.
Hidraulik adalah masalah yang berbeda. Kebocoran pada selang langsung terlihat, namun keausan distributor atau kelemahan pompa hanya dapat terlihat saat ada beban. Ada baiknya jika Anda berkesempatan melihat mesin sedang beroperasi, setidaknya pada kecepatan minimum. Perhatikan seberapa cepat dan lancar gulungan terbentuk, dan apakah ada sentakan saat memutar kamera. Seringkali penjual menguras oli hidrolik lama dan menambahkan oli hidrolik baru sebelum menjualnya untuk menyembunyikan serutan logam. Mintalah untuk melihat filter lama, jika ada, atau setidaknya evaluasi warna oli di beberapa area sistem yang sulit dijangkau.
Listrik. Tampaknya itu hanya hal kecil. Tetapi banyak baler modern memiliki banyak sensor: belitan, kepadatan, putusnya benang. Jika mereka “kereta”, maka Anda dapat merusak banyak material, atau bahkan berhenti bekerja pada puncak musim. Periksa konektornya, jika memungkinkan, sambungkan tester ke pengontrol utama. Hal ini terutama berlaku untuk mobil yang diparkir di udara terbuka. Kondensasi dan perubahan suhu di iklim Siberia berhasil. Saya ingat sebuah kasus ketika mereka membeli sesuatu yang tampaknya merupakan mesin cetak utuh, tetapi menolak untuk membentuk bale - ternyata kontak pada sensor tekanan di dalam ruangan telah teroksidasi. Itu hal kecil, tapi kami mencari selama dua hari.
Harga untukbaler bekas, wilayah Novosibirskberfluktuasi secara liar. Anda dapat menemukan penawaran seharga 300 ribu rubel, atau 1,5 juta. Perbedaannya bukan hanya pada merek dan tahun pembuatannya saja. Seringkali pilihan yang lebih mahal adalah yang dijual dengan paket dokumen lengkap, dengan riwayat perbaikan dan, yang penting, dari pemilik yang mengerjakannya sendiri dan dapat menceritakan semuanya dengan jujur. Yang murah biasanya dijual oleh reseller yang membeli 'di lelang' atau 'dari peternakan tetangga', dan tidak bisa memberikan apa pun selain gambaran umum. Saran pribadi: lebih baik membayar 10-15% lebih banyak, tetapi membeli dari pemilik langsung, sebaiknya dari seseorang yang terus bertani. Dengan dia Anda dapat menyepakati jaminan kecil dalam bentuk 'konsultasi purna jual', dan mengetahui detail pengoperasian sebenarnya.
Di mana mencarinya, selain situs terkenal? Promosi mulut ke mulut sangat efektif di daerah pedesaan. Tanyakan di toko suku cadang atau bengkel setempat. Seringkali mereka mengetahui tentang penjualan peralatan sebelum memasang iklan online. Saluran lainnya adalah pameran khusus dan kunjungan lapangan di wilayah tersebut. Dealer peralatan baru juga datang ke sana, dan seringkali mereka memiliki informasi tentang klien mana yang memperbarui armadanya dan menjual mobil lama. Berbicara tentang dealer. Perwakilan besar, yang menawarkan solusi komprehensif baru, terkadang menerima peralatan sebagai tukar tambah dan kemudian menjualnya sebagai barang bekas. Biasanya, mobil mereka menjalani persiapan pra-penjualan. Ya, harganya akan lebih tinggi, tetapi risikonya lebih kecil. Jika kita ambil contoh sebuah perusahaan yang bergerak di bidang smart manufacturing untuk pertanian dan peternakan, seperti yang disebutkanPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir Jiujia, lalu situs web mereka (https://www.cn-fascar.ru) mungkin berguna bukan untuk pembelian langsung barang bekas, tetapi untuk memahami persyaratan teknologi baler modern. Dengan membandingkan parameter model baru dengan apa yang ditawarkan di pasar sekunder, Anda dapat menilai tingkat kerusakan moral dan fisik dengan lebih akurat.
Jangan pernah menyetujui pembelian hanya berdasarkan foto dan video. Diperlukan perjalanan pribadi. Dan tidak sendirian. Lebih baik datang dua kali: pertama kali untuk pemeriksaan dan pengujian umum, dan kedua kali untuk membuat kesepakatan akhir dan mengambilnya, mungkin setelah penjual memperbaiki beberapa masalah kecil (misalnya, mengencangkan rantai atau mengganti satu selang). Ini membangun hubungan dan menunjukkan keseriusan. Banyak penjual normal menghargai ini dan menemui mereka di tengah jalan.
Anehnya, lebih baik membeli baler bukan di musim semi, ketika semua orang bergegas mempersiapkan musim, tetapi di akhir musim gugur atau bahkan musim dingin. Pertama, harga sering kali lebih rendah karena permintaan menurun. Kedua, Anda punya waktu untuk perbaikan dan persiapan yang tenang. Mesin yang dibeli harus dijalankan dan diuji dalam kondisi 'pertempuran' sebelum pembersihan massal dimulai. Temukan ladang kecil dan buat beberapa bal uji. Lihat bagaimana peralatan berperilaku pada tingkat kelembapan yang berbeda dan pada tanaman yang berbeda. Ini akan membantu mengidentifikasi cacat tersembunyi yang tidak muncul selama pemeriksaan di garasi.
Segera setelah pembelian, meskipun penjual bersumpah bahwa semuanya telah diservis, lakukan penggantian lengkap semua cairan dan filter teknis. Buatlah jurnal dan tuliskan merek dan parameternya. Periksa dan setel semua tensioner mekanis. Ini adalah basis yang akan menyelamatkan Anda pada saat paling genting. Jangan lupakan benang atau jaring (tergantung modelnya). Belilah sekaligus beberapa gulungan bahan pelepas yang dirancang untuk mesin press. Kebetulan model baru menggunakan diameter atau bahan yang berbeda, dan di tengah pengerjaan tidak dapat ditemukan.
Dan satu hal terakhir. Jangan pernah mempertimbangkan untuk membelibaler bekas, wilayah Novosibirsksebagai tujuan akhir. Ini adalah awal dari proses. Jalin hubungan dengan bengkel setempat, cari sumber suku cadang yang bagus, temui operator mesin yang pernah mengerjakan peralatan serupa. Peralatan rusak, itu normal. Kesiapan untuk ini adalah kriteria utama keberhasilan pembelian. Semoga berhasil dalam pencarian Anda, saya harap Anda menemukan pekerja keras yang tepat yang akan melayani dengan setia selama lebih dari satu musim.