baler bekas

Saat Anda melihat iklan tentangbaler bekas, sering kali hal utama tampaknya adalah menemukan yang lebih murah dan tampaknya berhasil. Namun ada begitu banyak nuansa di sini yang hanya 'utuh secara lahiriah'. - itu hampir tidak berarti apa-apa. Banyak orang terutama pemula yang akhirnya menjalani perbaikan yang kemudian memakan biaya lebih mahal dibandingkan mobil baru. Saya mengalaminya sendiri, jadi saya ingin berbagi pengamatan yang secara teori tidak selalu disuarakan.

Mengapa boo selalu menjadi lotere, dan bagaimana agar tidak kalah di dalamnya

Hal pertama yang mereka lupakan adalah usia dan pengalaman kerja sebenarnya. Mereka sering kali menjual peralatan yang secara formal “hanya?” 5-7 tahun, namun jam kerja mesin pada tahun-tahun tersebut dapat menjadi penghalang. Saya pernah melihat Claas Quadrant 1200, balenya tampak rata, dan kameranya rapi. Dan kemudian, di lapangan, masalah lama dengan mekanisme umpan muncul - reaksi baliknya minimal, tetapi cukup untuk memulai distorsi. Saya harus berhenti bekerja dan mencari suku cadang. Dan ini adalah cerita yang khas.

Di sini penting tidak hanya berjalan-jalan, tetapi memanjat ke bawah ruang bale, memeriksa pin, pegas, dan kondisi ikat pinggang dan rantai. Terutama rantai - keausannya sering kali hanya terlihat setelah pemeriksaan mendetail, dan mengganti seluruh rangkaian memerlukan biaya yang besar. Dan ya, dokumentasi pemeliharaan - jika tidak ada, itu pertanda buruk. Pemilik yang menjaga mobil biasanya menyimpan semuanya.

Poin lainnya adalah penggunaan musiman. Jika baler bute dibeli dari pertanian besar, yang dibajak dari pagi hingga malam selama beberapa bulan dalam setahun, masa pakainya akan sangat berbeda dari perangkat yang sama dari pertanian kecil dengan beban sedang. Saya selalu bertanya di bidang apa saya bekerja, tanaman apa yang paling sering ditekan. Alfalfa atau rumput stepa yang keras - beban berbeda pada pisau dan kamera.

Node kunci untuk dilihat terlebih dahulu

Inti dari setiap bale press adalah ruang bale dan unit pembentukan bale. Di sini, setiap deformasi, bahkan penyok kecil, menyebabkan masalah kepadatan dan geometri. Saya telah melihat mobil di mana mereka mencoba memanipulasi kamera dengan palu godam - setelah itu bale mulai "menari", dan tidak ada pembicaraan tentang stabilitas apa pun.

Yang terpenting kedua adalah mekanisme pengumpanan dan piston pengepres. Serangan balik, kebocoran hidrolik, kondisi batang - semua ini diperiksa di bawah beban. Idealnya, Anda dapat melihat mesin beroperasi sebelum membeli. Suatu kali saya setuju untuk menguji coba Varian Krone lama - saat idle semuanya bekerja dengan sempurna, tetapi segera setelah massa mulai mengalir, sistem hidrolik mulai tersentak. Ternyata masalahnya adalah pompa yang sudah aus sehingga tidak bisa menahan tekanan.

Dan yang ketiga adalah sistem strapping. Jarum, spindel, simpul. Ini adalah bagian yang paling sering rusak pada peralatan bekas. Jarum yang berkarat dan bagian simpul yang aus merupakan jaminan putusnya benang dan waktu henti. Suku cadang model lama, apalagi yang impor, terkadang harus menunggu berminggu-minggu. Oleh karena itu, saya langsung menilai seberapa luas model tersebut di wilayah tersebut dan apakah ada suku cadangnya.

Pengalaman dengan merek tertentu dan apa yang saya pelajari darinya

Saya telah bekerja dengan peralatan yang berbeda, dan saya memiliki pengamatan saya sendiri tentang mesin pengepres bute bale. Old New Hollands - seperti BB 9060 - sering kali merupakan pekerja keras. Desainnya sederhana, perawatannya tinggi, suku cadangnya mudah dicari. Namun ruang pengepreslah yang sering kali rusak; Anda perlu hati-hati melihat pelat panduan.

Mesin cetak Jerman, seperti Krone atau Claas, terkenal dengan akurasi dan produktivitasnya, namun elektronik dan hidroliknya menjadi memusingkan seiring bertambahnya usia. Unit kontrol mungkin rusak, dan penggantian atau perbaikannya memerlukan biaya yang mahal dan lambat. Suatu kali saya menemukan fakta bahwa setelah mengganti sensor pada Claas masih memberikan kesalahan - saya harus memeriksa semua kabel dan mencari kerusakan.

Namun yang mengejutkan saya adalah terkadang lebih masuk akal untuk tidak melihat merek Eropa yang paling populer, tetapi peralatan dari pabrikan andal dari China, yang kini telah mencapai tingkat yang sama sekali berbeda. Misalnya, jika kita berbicara tentang mobil baru, maka perusahaannyaPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir?Jiujia?(situs web dapat dilihat dicn-fascar.ru) menawarkan solusi yang cukup menarik. Mereka memposisikan diri sebagai perusahaan intelektual modern yang menggabungkan pengembangan, produksi dan pelayanan di bidang mesin pertanian. Saya belum pernah menguji alat press bute baler mereka secara pribadi, namun saya telah mendengar dari rekan-rekan saya tentang model-model baru yang mereka fokuskan pada keandalan unit dan adaptasi terhadap kondisi kita. Bagi sebagian orang, membeli yang baru dari pabrikan semacam itu mungkin lebih menguntungkan daripada berlomba memperbaiki yang lama yang “terkenal”. pers yang digunakan.

Kesalahan umum saat membeli dan menggunakan

Kesalahan paling umum adalah mengabaikan diagnosis. Tampaknya semuanya tetap terlihat. Tapi tanpa mengukur tekanan dalam sistem hidrolik, memeriksa kompresi di dalam ruang (jika mungkin) dan menguji harness, Anda membeli babi di ladang. Setelah saya tidak memeriksa pengaturan knotter - di lapangan, setiap bale ketiga mulai dilewati. Saya harus menyesuaikannya dengan cepat, membuang-buang waktu.

Kesalahan kedua adalah mengabaikan kondisi penyimpanan. Mesin cetak yang berdiri di udara terbuka selama lima tahun dan yang berada di hanggar adalah dua mesin yang berbeda. Korosi melakukan tugasnya, terutama pada unit yang pelumasnya telah terkikis. Saya selalu melihat kondisi sambungan baut dan mengecat di tempat yang sulit dijangkau - ini menunjukkan banyak hal tentang perawatan.

Dan ketiga, kurangnya pemahaman mengenai tugas apa saja yang dibutuhkan sebuah mesin. Jika Anda berencana untuk membuat bal jerami hanya untuk kebutuhan Anda, mungkin baler tua dapat melakukan pekerjaan tersebut. Dan untuk penjualan dalam jumlah besar, yang mengutamakan kecepatan dan kepadatan bale, mesin yang lemah atau usang akan memperlambat keseluruhan proses. Hitung sumber daya segera.

Alih-alih kesimpulan: algoritma seleksi pribadi

Seiring waktu, saya mengembangkan rutinitas saya sendiri. Pertama, pemahaman yang jelas tentang anggaran dan tugas. Kemudian - pencarian tidak hanya untuk model, tetapi untuk proposal spesifik yang memiliki sejarah. Saya pasti meminta video karya tersebut jika inspeksi pribadi tidak dapat segera dilakukan. Saya tidak melihat tampilan umumnya, tetapi pada komponen-komponen utama yang saya sebutkan di atas.

Kemudian - pengecekan logistik dan ketersediaan suku cadang. Tidak ada gunanya membeli model unik yang tidak memiliki suku cadang atau spesialis dalam radius 500 km. Terkadang lebih baik menggunakan model bale press yang kurang canggih, namun lebih umum di wilayah tersebut.

Dan terakhir, saya selalu menyisakan anggaran. 15-20% dari harga pembelian - untuk perbaikan kecil, penyesuaian, dan penggantian bahan habis pakai yang tidak dapat dihindari. Peralatan bekas hampir selalu membutuhkan ini. Jika Anda melakukan pendekatan dengan pemikiran ini, kekecewaan akan berkurang, dan mesin cetak yang dibeli akan benar-benar menjadi alat yang berfungsi, dan bukan sumber masalah yang terus-menerus. Mungkin itu saja yang ingin saya bagikan berdasarkan pengalaman saya.