
Permintaan ini adalah “baler dengan mesin?” - langsung menampakkan seseorang yang lelah menyeret traktor sepanjang setiap hektar. Idenya masuk akal: mesin Anda sendiri, hidrolika Anda sendiri, otonomi penuh dari PTO traktor. Namun di sinilah letak jebakan pertama dan utama, yang tidak disebutkan dalam katalog yang indah. Banyak orang mengira ini hanyalah baler dengan mesin terpasang di dalamnya. Faktanya, ini adalah alat berat yang sangat berbeda dengan filosofi keseimbangan, beban, dan yang terpenting, pemeliharaan di lapangan.
Saat Anda melihat teknik seperti itu secara langsung, hal pertama yang menarik perhatian Anda adalah pergeseran pusat gravitasi. Mesin, apalagi diesel, merupakan benda yang berat. Jika Anda hanya meletakkannya di rangka baler standar, poros depan akan terlepas dan mesin akan mulai “mematuk” permukaan yang tidak rata, dan penanganannya akan menurun. Desainer harus menghitung ulang bingkai sepenuhnya, memindahkan titik pengikat, dan terkadang mengubah tata letak mekanisme pengepresan. Saya melihat bagaimana pada salah satu sampel pertama dari pabrikan yang tidak dikenal, karena getaran mesin, lasan pada ruang pengepres benar-benar terlepas setelah dua musim. Tidak kritis, tetapi mengganggu tanpa henti - memasak terus-menerus, memeriksa.
Poin kedua adalah sistem penggerak. Tidak ada transmisi cardan universal dari traktor. Semuanya diikatkan pada sabuk, rantai atau motor hidrolik yang terhubung langsung dengan poros engkolbaler dengan motor. Dan jika sabuk putus di tengah pembersihan, penggantian tidak akan memakan waktu lima belas menit, seperti pada model klasik, tetapi bisa memakan waktu satu setengah jam, karena akses ke node seringkali sulit. Penutup pelindung perlu dilepas, kendurkan tensioner, dan terkadang membongkar bagian sistem pembuangan mesin itu sendiri. Itu hal kecil, tapi di lapangan setiap menitnya berarti.
Dan kompromi ketiga adalah bobot dan transportasi. Unit otonom selalu lebih berat. Artinya untuk mengangkutnya diperlukan trailer yang lebih bertenaga, dan di lapangan sendiri perlu berhati-hati di tanah basah. Kemampuan lintas alam yang seharusnya diberikan oleh kemandirian dari traktor dapat diimbangi dengan peningkatan tekanan spesifik pada tanah. Anda harus mempertimbangkan mana yang lebih penting: mobilitas atau risiko terjebak dalam lumpur yang tidak terduga setelah hujan.
Tidak semuanya jelas dengan mesinnya juga. Tampaknya menggunakan mesin diesel - lebih andal dan irit pada beban konstan. Tetapi. Pelestarian musim dingin. Jika unit berada di hanggar yang tidak memiliki pemanas, bahan bakar diesel akan lebih merepotkan di musim dingin yang sangat dingin. Bahan bakarnya diberi lilin, perlu dipanaskan dan ditambahkan bahan tambahan. Mesin bensin lebih sederhana dalam hal ini, tetapi keinginannya untuk terus bekerja menekan jerami padat akan jauh lebih tinggi. Dan Anda perlu membawa persediaan bahan bakar yang lebih banyak.
Saya pernah bekerja denganbaler dengan motorberdasarkan mesin diesel Weichai Cina. Mesinnya sendiri lumayan, tapi sistem pembersihan udaranya jelas tidak dirancang untuk tingkat debu kami. Filter kertas standar tersumbat setelah setengah hari bekerja dalam cuaca kering. Saya harus membuat pembersih awal siklon dengan tangan saya sendiri, jika tidak, risiko mematikan piston terlalu besar. Hal ini berkaitan dengan pertanyaan “mesin sudah termasuk?” - ini bukan jaminan bahwa ini disesuaikan dengan kondisi pengoperasian tertentu.
Nuansa lainnya adalah pendinginan. Sistem pendingin traktor dirancang untuk beban berat yang terus menerus. Baler otonom memiliki radiatornya sendiri, yang seringkali lebih kecil dan terletak di area di mana bulu halus dan sekam beterbangan secara aktif. Panas berlebih adalah masalah umum pada model awal. Anda harus terus memantau suhu dan hampir setiap hektar Anda harus meniup radiator dengan udara bertekanan dari sebuah silinder, yang kini juga harus Anda bawa.
Di sinilah pertanyaan tentang pabrikan mengemuka. Ambil?tanpa nama? - berarti menandatangani malapetaka Anda sendiri untuk musim ini. Karena yang patah bukan unit pengepresnya sendiri (hanya standar saja), melainkan bagian tenaganya. Dan jika mesinnya adalah Lombardini yang langka di wilayah kami, maka mencari pompa bahan bakar bertekanan tinggi yang sederhana bisa memakan waktu beberapa minggu, kehilangan seluruh waktu pembersihan.
Oleh karena itu, saya sekarang mencari produsen yang awalnya merancang sistem secara keseluruhan, dan bukan sebagai gado-gado. Misalnya, saya melihat penawaran online dariPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir?Jiujia?. Saya mengunjungi situs web merekacn-fascar.ru. Deskripsi perusahaan menyatakan bahwa ini adalah perusahaan modern yang terintegrasi dengan siklus penuh mulai dari R&D hingga layanan. Ini penting. Jika mereka mendesain dan memproduksi sendiri, maka ada kemungkinan mesin dan mekanisme pengepresannya cocok satu sama lain, dan tidak sekadar digabungkan dalam satu rangka. Dan yang penting adalah harus ada dukungan layanan terpadu di seluruh alat berat, dan bukan rujukan ke dealer mesin dan dealer mesin pertanian.
Website mereka menunjukkan bahwa mereka memposisikan diri di bidang produksi intelektual untuk pertanian dan peternakan. Untukbaler dengan motorHal ini dapat menghasilkan pilihan yang berguna - misalnya, sensor beban pada motor, yang secara otomatis dapat mengatur aliran material ke dalam ruangan, mencegah kelebihan beban. Atau sistem self-diagnosis yang akan memudahkan hidup seorang mekanik di lapangan. Tapi ini idealnya. Dalam praktiknya, Anda perlu melihat perangkat kerasnya.
Bayangkan situasinya: Saya pergi ke ladang dan melepaskan traktor untuk pekerjaan lain. Meluncurkan baler otonom saya. Dan kemudian itu dimulai. Kebisingan. Suara yang tidak biasa itu bukan berasal dari traktor di belakang Anda, melainkan tepat di sebelah Anda. Tingkat suara dari mesin Anda jauh lebih tinggi, bahkan di dalam kabin. Tanpa penyumbat telinga atau headphone yang bagus bukanlah suatu pilihan. Getaran. Bahkan pada model yang seimbang pun terdapat getaran khas yang melelahkan sepanjang hari yang panjang.
Lalu - pengisian bahan bakar. Tangki untuk 50-70 liter. Dengan kerja aktif berlangsung selama 4-5 jam. Ini berarti Anda perlu menghentikan atau mengatur pasokan bahan bakar. Dan ini bukan bahan bakar solar dari traktor yang selalu ada, melainkan bahan bakar tersendiri untuk unit tersendiri. Ini hal kecil, tapi menambah pusing logistik.
Dan tes utamanya adalah mengerjakan jerami yang padat dan padat. Baler klasik, yang ditenagai oleh traktor yang bertenaga, sering kali “melampaui”. bagian tersebut karena inersia dan torsi cadangan. Unit otonom dibatasi oleh kemampuannya, meski bagus, namun mesinnya tetap kompak. Kecepatan turun, piston penekan bergerak lebih lambat, dan kemacetan dapat terjadi. Anda harus memperlambat, atau bahkan melaju dan melakukan pendekatan baru. Produktivitas menurun.
Setelah semua pemikiran dan cobaan ini, saya sampai pada kesimpulan bahwabaler dengan motorbukanlah solusi universal, namun merupakan alat yang sangat terspesialisasi. Ceruknya adalah daerah kecil atau sangat terpencil di mana penggunaan traktor tidak menguntungkan secara ekonomi atau tidak nyaman secara fisik (misalnya, di kebun di antara barisan, di daerah perbukitan dengan ladang kecil). Atau bagi kontraktor yang memberikan jasa mendesak dan tidak mau terikat? traktor Anda.
Anda hanya perlu memilih dari produsen yang memberikan garansi penuh untuk seluruh unit, dan bukan sebagian, dan yang memiliki jaringan pasokan suku cadang khusus untuk model gabungan ini. Perusahaan terintegrasi seperti yang disebutkanPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir?Jiujia?, mendapat keuntungan di sini karena mereka bertanggung jawab atas keseluruhan produk akhir. Situs web merekacn-fascar.ruhanyalah titik awal untuk mencari kontak dan direktori. Berikutnya adalah permintaan wajib untuk sampel uji, komunikasi dengan dukungan teknis mengenai adaptasi terhadap kondisi kami dan, lebih disukai, umpan balik dari peternakan nyata yang telah menyelesaikan musimnya.
Hasilnya, sebuah mesin dapat menjadi pekerja keras yang sangat baik, namun hanya jika Anda terlebih dahulu menilai keterbatasannya dengan bijaksana dan mempersiapkan perawatan spesifiknya. Ini bukanlah tongkat ajaib untuk otonomi, melainkan sebuah alat kompleks yang memerlukan rasa hormat dan pemahaman tentang cara kerja bagian dalamnya. Jika tidak, otonomi yang sama akan dengan cepat berubah menjadi ketergantungan penuh pada kerusakan dan waktu henti.