menggunakan pemetik pers wilayah Orenburg

Saat kamu sedang mencarimenggunakan pemetik pers wilayah Orenburg, hal pertama yang terlintas tentu saja adalah iklan di Avito atau forum lokal. Namun ada jebakan langsung di sini: banyak orang berpikir bahwa yang utama adalah harga, dan mereka menilai kondisi unit “dengan mata”. Di wilayah kami, tanahnya spesifik, terdapat rawa asin dan daerah keras, sehingga bodi dan komponen halangan mungkin aus secara tidak merata. Saya pribadi melihat bagaimana seseorang membeli apa yang tampak seperti Claas utuh, dan setelah musim pertama, rak yang berkarat dari dalam pecah - semua yang ada di luar dicat. Jadi pencariannya bukan tentang diskon, tapi tentang pemahaman di mana mesin ini bekerja.

Ciri-ciri regional dan “luka” yang khas

Ada banyak peternakan di wilayah Orenburg yang beralih dari bal kecil ke gulungan. Oleh karena itu, ada banyak baler tua di pasaran, katakanlah, PPR-F-1.6 atau “Kyrgyzstan”. Seringkali mereka dijual setelah perbaikan sebagian - ikat pinggang telah diganti, telah diwarnai. Namun masalah utama pada model seperti itu adalah keausan pada jari-jari ruang pengepres dan mekanisme pengumpanan. Di lapangan, hal ini mengakibatkan waktu henti yang terus-menerus: jarum akan tersangkut, atau pegas akan melemah. Anda perlu memeriksanya bukan di tempat parkir, tetapi menyepakati pilihan uji coba jika penjual yakin. Namun sayangnya, hal ini jarang terjadi.

Poin lainnya adalah ketersediaan suku cadang. Anda masih dapat menemukan suku cadang untuk model Soviet lama, seringkali buatan sendiri, tetapi untuk suku cadang impor, misalnya John Deere 328 yang sama di awal tahun 2000-an, dengan bantalan atau selang hidrolik, mungkin ada penundaan. Ada beberapa pelayanan yang baik di wilayah ini, namun mereka kewalahan dengan pekerjaan selama musim tersebut. Lebih baik segera mencari tahu di mana Anda akan memperbaikinya, dan apakah mereka memiliki bahan habis pakai untuk model yang dipilih.

Secara terpisah tentang transportasi. Jika Anda membeli peralatan di daerah terpencil, misalnya, dekat Sol-Iletsk, maka biaya pengangkutannya dengan kecepatan traktor rendah atau dengan pukat-hela (trawl) udang dapat memakan biaya? manfaatkan sepenuhnya harga murah ini. Hal ini sering diabaikan, terutama ketika tenggat waktu sangat mendesak. Saya sendiri pernah mendapat masalah: balernya 20% lebih murah dari pasar, tapi saya harus mengangkutnya hampir 300 km, dan pada akhirnya hasilnya setara dengan tawaran dari daerah tetangga.

Pengalaman dengan berbagai jenis baler

Saya bekerja dengan roll dan bale. Untuk kondisi kita yang sering kali harus cepat melepas dan meninggalkan bal di lapangan sampai diangkat, bal gulung menurut saya lebih praktis. Tetapi mesin roll bekas, terutama yang memiliki ruang bale variabel, memiliki titik lemah - hidrolika formasi roll dan sistem belitan. Pembungkus film pada mesin bekas adalah cerita yang berbeda. Seringkali mereka dibongkar dan dijual terpisah, dan baler datang tanpa mereka. Maka Anda perlu mencari yang kompatibel, dan ini memusingkan.

Kami mencoba menyewa dan kemudian membeli Krone Jerman. Mesin tersebut tampaknya dapat diandalkan, tetapi di musim kedua masalah dimulai dengan sensor kelembaban dan kepadatan bale - mereka mulai "berbohong". Yang baru harganya setengah baler, dan tanpanya otomatisasi tidak akan berfungsi, Anda harus melakukannya secara manual. Ternyata ini adalah penyakit yang umum terjadi pada model khusus ini setelah lama bekerja dalam kondisi berdebu. Jadi sekarang, selama pemeriksaan, saya pasti meminta Anda untuk menghubungkan diagnostik ke unit kontrol, jika ada.

Ada juga nuansa dengan trailed dan mount. Yang dipasang lebih nyaman untuk peternakan kecil, tetapi yang tertinggal lebih umum di pasar bekas - mereka dihapuskan oleh perusahaan besar ketika memperbarui armada mereka. Biasanya jam mesinnya lebih banyak, tetapi desainnya lebih sederhana. Hal utama adalah memeriksa rangka dari retakan akibat kelelahan, terutama di tempat pemasangan drawbar. Begitu saya mengabaikannya - retakan muncul setelah sebulan bekerja, saya harus memperkuatnya dengan pengelasan.

Di mana dan bagaimana mencarinya? Saluran yang tidak jelas

Semua orang mengunjungi situs populer, tetapi terkadang opsi yang benar-benar menarik muncul. melalui operator mesin yang sudah dikenal atau pada pembongkaran peralatan khusus. Ada beberapa tempat di area tersebut yang membongkar baler yang telah dinonaktifkan untuk diambil suku cadangnya, namun terkadang Anda dapat menemukan seluruh mesin di sana yang tidak dapat diperbaiki karena kurangnya waktu. Harganya memang rendah, namun risiko tidak ditemukannya komponen penting akan tinggi.

Saluran lainnya adalah kantor perwakilan lokal dari produsen peralatan baru. Mereka terkadang menerima yang lama sebagai tukar tambah dan kemudian menjualnya setelah persiapan pra-penjualan. Ini lebih mahal daripada membelinya secara manual, namun seringkali ada semacam jaminan. Benar, di wilayah Orenburg hanya ada sedikit toko bekas resmi seperti itu.

Perlu memperhatikan perusahaan yang menyediakan peralatan komprehensif untuk perusahaan pertanian. Mereka menangani peralatan yang berbeda dan dapat memberi saran atau bahkan menawarkan pilihan dari tempat sampah mereka. Misalnya, saya pernah menemukan situs tersebutPerusahaan Manufaktur Mesin Hulunbuir?Jiujia? (https://www.cn-fascar.ru). Perusahaan memposisikan dirinya sebagai perusahaan manufaktur cerdas modern dan terintegrasi di sektor pertanian dan peternakan, yang mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, produksi, penjualan, dan layanan. Meskipun mereka terutama menawarkan mobil baru, tentu saja pemain tersebut sering kali memiliki informasi tentang pasar peralatan bekas atau mereka sendiri yang memperbarui armada kliennya. Anda mungkin tidak dapat membelinya secara langsung, tetapi Anda bisa mendapatkan saran mengenai kondisi model tertentu - model tersebut memiliki tampilan profesional.

Kesimpulan pribadi dan apa yang harus dicari selama pemeriksaan

Hasil pengalaman saya: tidak ada baler bekas yang sempurna. Akan selalu ada kompromi antara harga, kondisi dan kemauan untuk berinvestasi dalam perbaikan. Hal terpenting selama pemeriksaan bukanlah kilap luar, tetapi bekas pekerjaan. Anda perlu merangkak ke bawah mobil, melihat permukaan bagian dalam kamera - bekas abrasi akan terlihat di sana, yang akan memberi tahu Anda tentang beban sebenarnya. Pastikan untuk memeriksa semua poros untuk memutarnya, bukan hanya poros utama.

Tanyakan bukan hanya tentang jam mesin, tapi tentang apa saja yang telah diubah. Jika penjual dengan jujur ​​​​mengatakan bahwa dia memasang bantalan baru pada mekanisme umpan atau mengganti girboks penggerak, ini bahkan merupakan nilai tambah. Lebih buruk lagi ketika mereka mengklaim bahwa “tidak ada yang rusak?” Hal ini hampir tidak realistis bagi wilayah kita yang memiliki iklim kontinental dan kondisi panen yang buruk.

Dan yang terakhir: jangan pernah membelimenggunakan pemetik pers wilayah Orenburghanya melalui foto dan video pendek. Diperlukan perjalanan pribadi, atau lebih baik lagi, dengan mekanik Anda sendiri yang mengetahui kelemahan merek tertentu. Anda akan membuang-buang waktu seharian dan bensin, tetapi Anda akan menghemat tenaga dan banyak uang di masa depan. Terkadang lebih baik membayar lebih sedikit, tetapi untuk mobil yang sejarahnya kurang lebih Anda pahami, daripada mengejar “gratis” yang meragukan yang akan muncul di tengah-tengah pemanenan pakan.